“伺服卡就是汽輪機中調門的‘大腦’，我們是第一次進行伺服卡在線更換，一定要把問題和困難想深想透想細，充分評估在線作業(yè)的風險，做萬全的準備，安全措施一定要落實到位，作業(yè)各個環(huán)節(jié)的風險必須可控！”本文由上海超樂磁力泵轉載發(fā)布；上海超樂主要生產高溫磁力泵,自吸式磁力泵,氟塑料磁力泵,塑料磁力泵,氟塑料自吸磁力泵;不銹鋼磁力泵,磁力旋渦泵,管道磁力泵,立式磁力泵,臥式磁力泵,襯氟磁力泵等，咨詢或訂購磁力泵歡迎聯(lián)系。

    5月14日下午，茂名石化煉油區(qū)鍋爐裝置外操間里， 2#汽輪機中調門伺服卡在線更換方案推演分析會上，熱電分部副經理鄭文凱表情嚴肅，聽完公司機動部、熱電分部和儀控運行部的專業(yè)主管人員關于煉油區(qū)2#汽輪機中調門伺服卡在線更換技術問題的分析后，要求各專業(yè)再繼續(xù)深入分析，一定要相互配合好，確保這次汽輪機中調門“腦部”手術順利、成功。

    5月8日，茂名石化煉油區(qū)2#汽輪機中調門伺服卡因命令輸入回路故障，造成中調門輸出反饋偏差大，給2#汽輪機的安全運行構成威脅。

    然而，在故障的處理中，遇到了兩個很大的難題。期間，茂名市50千伏外線路正在施工，煉油區(qū)供電保供壓力大，停下2#汽輪機會影響煉油區(qū)生產裝置的平穩(wěn)供電。二是汽輪機停下來后，最少要三天時間才開正常，這樣直接經濟的損失也不小。

    熱電分部主管副經理鄭文凱第一時間組織分部的專業(yè)技術骨干討論，如何確保2#汽輪機短時間內帶“病”運行的安全，同時積極想辦法進行故障的處理。

    5月13日，鄭副經理組織熱電專家團隊充分評估伺服卡運行的狀況，進行了在線更換的可行性研究后，提出在線進行中調門伺服卡更換的建議，并提出具體的實施方案。

    經得公司機動部的同意，5月14日，熱電分部和儀控運行部共同實施在線更換方案。

    當天上午，鄭副經理主持召開在線更換實施方案對接會。各部門的專業(yè)技術骨干再進行一場頭腦風暴。

    “2#汽輪機發(fā)電負荷降到10萬瓦以下，這時進汽流量小，在中調門伺服卡更換后，調試階段出現(xiàn)誤動，由于進汽不大，對機組和2#汽輪機外送中壓蒸汽管線沖擊都會在可控范圍內。如果出現(xiàn)振動大等其他問題，需要緊急停機，對高壓管網的沖擊也會很小。”動力一車間主任盧曉斌提出。

    “曾副主任，中調門指令能否實現(xiàn)強制輸出，這樣我們可以在發(fā)電負荷低于10萬瓦時，更換伺服卡前做試驗，讓風險提前暴露，這樣對風險，我們也可以做到心中有數(shù)，提前預防。”動力一車間工藝主任黃鄭賢詢問儀控運行部儀表作業(yè)區(qū)副主任曾錦泉的意見。

    “可以。”曾副主任給出了肯定的回答。

    當天下午，他們進行在線更換JSA分析和方案實施、應急預案的桌面推演，進一步完善施工作業(yè)方案和應急預案。各項準備充分后，開始實施伺服卡在線更換作業(yè)。

    當天晚上20:37，在線更換作業(yè)安全順利完成，2#汽輪機的平穩(wěn)運行沒有受到任何影響。

    這次成功實施汽輪機中調門伺服卡的在線更換，既消除了2#汽輪機中調門的故障，又為同類設備故障的在線處理積累了經驗。同時，成功實施在線更換，避免了汽輪機的停機，按該汽輪機的發(fā)電量計算，汽輪機少停三天，可以減少損失約80萬元。